どんなにゅーす？
・2019年10月の新車販売台数について、前年比25％の大幅減になっていることが報じられた。
・この事態に対し、業界団体が「台風19号の被害が出たため、販売の落ち込みにつながったとみられる」と推測していることを報じたNHKに対し、ネット上では疑問や突っ込みの声が殺到。「何言ってるのか分かんない」「車が台風被害に遭えば逆に売れるのでは」などのコメントが相次いでいる。
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10月の新車販売 前年同月比25％減 業界団体「台風被害の影響」
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日本自動車販売協会連合会などの発表によりますと先月、国内で販売された新車は31万4784台で、去年の同じ月を24.9％下回り、４か月ぶりに減少しました。
このうち普通車や小型車、トラックは26.4％減って19万2504台となり、昭和43年＝1968年の統計開始以来、10月として最も少なくなりました。また軽自動車も22.3％減って、12万2280台でした。
販売台数の大幅な減少の理由について業界団体は「本来、来店客が増える先月の３連休に台風19号の被害が出たため、販売の落ち込みにつながったとみられる」としています。
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いやいや。もう何を言っているのか全く判らない。新車が売れないのがなぜ消費税増税のせいではなく、台風のせいなのだ？
政府が決めた消費税増税の影響が禁句で、業界団体も公共放送も口に出来ないような国は、もはやまともな国ではないと思うが。 https://t.co/OxSdyylEu6
— 日本国黄帝 (@nihon_koutei) 2019年11月1日
むしろ台風被害によって廃車がでるのだから、自動車への潜在的な需要は高まるはずなんだよなぁ。
売れないのは彼ら被災者に買う余裕がないから。被災者にお金配ったらすぐに売れるでしょう。
国による再分配が適切に運用されていないということがわかる。— 魔導使われ (@gekkoe1211) 2019年11月1日
台風被害ならむしろ車が多く売れると思います。
— NAKAMURA Takashi ∃ 自民大敗 (@yokyun68k) 2019年11月2日
むしろ台風の水害で愛車が水没して､買い換えをやむなくされたユーザーもいると思うのですが…
「#消費増税の影響」が禁句やら､某省では「非正規雇用」が禁句になるなどの話を聞くと､敵性言語として外来語が禁止され､野球でストライク=「よし！」とか言ってた頃を笑えない､寒い時代になりそうです— Rk (@rk12xx19rk) 2019年11月2日
『売れない』じゃなくて『買えない』！
— KIYOSHI MATSUO (@MatsuoKiyoshi) 2019年11月2日
【久米宏さんのラジオによると】台風１９号で水没した車は１０万台。一台当たり１５０万円としたら、１５００億円分の損失＝販売する側から見たら、特需があるはずなんですけどね。
— shiro_kuma_mon (@shiro_kuma_mon) 2019年11月2日
生活が豊かなら 浸水で車が潰れて買い直し需要が発生するのに
そんな余力もないですよね— だっしょ (@dassyo) 2019年11月2日
お金ないだけやろ…
どう考えても台風で車がダメになった人いっぱいだしダメになったら買いたいよね。買えるなら:(— musi ride (@emmamusi64) 2019年11月2日
自然災害のせい？
増税のせいで、クルマもそうだけど、消費がおちているんだよ。— しろっこ (@dekashiro) 2019年11月2日
政権に不都合な真実を、口にできない言論空間の下で人々は政権色に染まってゆく。
— 広島くん（国民の権利を護る議員だけ応援） (@akichan58) 2019年11月1日
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大手マスコミや業界団体で「消費増税の影響」は禁句！？あまりに白々しいNHKニュースにネット上は総突っ込み！
消費増税が強行された2019年10月の新車販売台数が、前年比の25％の大幅減になったことに対して、「来店客が増える３連休に台風19号の被害が出たため」なんていう業界団体のコメントを報じているNHKに対して、ネット上で突っ込みの声が殺到しているわ！
まったく、一体どこをどう解釈すれば、そんな結論になるのよっ！？
10月に襲来した台風の影響を大きく受けたのは、日本列島の中でも主に東海地方とや東日本の太平洋側だし、「3連休に人が来なかったせいで25％も売り上げが落ちた」なんて、もはや「メルヘンの世界」と言ってもいいのではないかな。
それに、ネット上で多くの指摘が上がっているけど、台風による水害によって「推定10万台」ともいわれるおびただしい数の自動車がダメになってしまった中で、多くの国民に経済的余力があれば、（当然ながら）新車を買う人が大幅に増えることが考えられる。
したがって、「台風の影響によって、（逆に）売り上げが伸びる」のが普通なのではと思うけど、（あおいちゃんの言う通り）どこをどう分析すれば「台風のせいで売り上げが激減した」となるのだろう。
こちらの自動車関連メディアの記事では、はっきりと「増税影響の方が顕著に反映された」と書いているけど、誰がどう考えても、消費増税のせいで売り上げが激減したとしか考えられないだろう。
まったく、NHK筆頭の大手マスコミの間で「消費増税のせいで売り上げが落ちた」は”禁句（NGワード）”みたいだし、安倍政権へのサポートと、消費増税に対する国民側の反発を引き起こさないように、全力で世論誘導しているようにしか見えないわっ！！
今回のNHKの記事を例にとっても、まさに、消費増税や消費税のシステムそのものをどうしても批判的に報じることが出来ない大手マスコミの内情や、これら大手マスコミがグローバル資本勢力の実質的な下部組織であることがよく分かるね。
れいわ新選組や共産党などの一部野党が主張している「消費減税」や「消費税廃止」を実現させるには、グローバル資本勢力が日本の政財界（そしてマスコミ界）を徹底支配している構図を根本的に変えていく必要があるし、ボクたち国民自身がグローバリズムの実態や恐ろしさを真に理解した上で、「反グローバリズム」の国民運動を大きくしていくことで、日本の政財界がグローバリストからある程度の距離を置く社会構造に変えていくことが必要不可欠ということだ。
この先、ますます消費増税の影響があらゆるところに顕著に表れてくると思うけど、日本の経済や国民生活が再起不能になってしまう前に、どうにか「最悪の破綻」を回避する方向に向かうことを願うばかりだ。
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