どんなにゅーす?
・2026年1月22日、東京・港区の特許庁前の交差点で、内閣府の公用車が暴走、猛スピードで信号無視し交差点に進入し、次々と車に衝突し1人死亡8人重軽傷を負う大事故となった。
・報道によると、運転手は逮捕されていないうえに、名前も伏せられており、ネット上で多くの疑念や批判の声が上がっている。
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内閣府の公用車が多重事故 1人死亡8人重軽傷 法定速度上回る速度で交差点進入か 目立ったブレーキ痕もなし 東京・赤坂
~省略~
事故に巻き込まれたタクシー運転手
「ブレーキを踏んだんですけど、(自身の乗る車が)何台かの車にぶつかりながら、2回転くらいして」当時、公用車側は赤信号で、衝突のはずみでワゴン車と並走するタクシーが対向車線に飛び出し、対向車線を走っていた3台も巻きこまれました。
タクシーの乗客が死亡 男女8人が重軽傷
タクシーの乗客で会社員の明石昇さん(32)が死亡し、男女8人(20代~60代)が重軽傷を負いました。公用車は、内閣府から運転業務を委託されている会社の69歳の男性が運転していましたが、その後の捜査関係者への取材で、公用車が法定速度を上回る速度で交差点に進入したとみられることがわかりました。
また、現場に目立ったブレーキ痕はなかったということで、警視庁が状況を調べています。
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内閣府の信号無視死傷事故ニュースがわからない。なぜ亡くなった方のお名前だけが出るの?
内閣府の公用車が赤信号無視か/赤坂で多重事故、1人死亡8人重軽傷/警視庁によると、ドライブレコーダーに「公用車が赤信号を無視して交差点に進入する様子」が写っていたという。pic.twitter.com/0HADSJp3FY
— 藤井セイラ (@cobta) January 23, 2026
内閣府の公用車が赤信号無視か…#東京都港区 赤坂の特許庁前の交差点で車6台が絡む事故で1人が死亡8人が骨折などの重軽傷を負った
公用車は内閣府から運転業務を委託されている会社の男性運転手(69)が運転 事故当時も業務中で後部座席には50代の男性2人が乗車していた 3人とも両足を骨折するなどの重傷 pic.twitter.com/2ZebHl69jk— j2zfちゃんねる (@j2zfyz) January 22, 2026
内閣府の公用車が赤信号無視して交差点に????
1人死亡、8人重軽傷!!!!
大暴走事故、大事故じゃないか!!!
はっきり、事故責任者側の氏名公表しろ!!
隠すな!!誰か、自民の偉い人?が乗ってた??
内閣府の誰が乗ってたんだ!!
運転手は誰だったんだ!!— New Start (@tv6_ma) January 23, 2026
これ内閣府の公用車だったのか…
運転していたのは業務委託されてる会社の男性ってそもそもなんの業務だったんだ?
からの内閣府、なんのコメントも出してなくね?
> 東京・赤坂で内閣府公用車が信号無視で多重事故 1人死亡 8人が重軽傷 危険運転致死傷の疑いもあるとみて捜査 警視庁 pic.twitter.com/xGRE0grHgb
— 猫乃そら (@Kabuki_friends) January 22, 2026
内閣府所属だと、乗ってたのは官房参与の誰かか、はたまた……
— エーエス (@Akira_S_127) January 23, 2026
あれから全く記者会見すら開かれないなんて…
あまりにも国の対応が、
不誠実過ぎます。— あっきん (@O47Pu4Nt9H21128) January 23, 2026
さすがに危険運転致死傷だから、名前を出さないのはおかしい!
— ともなんĒVΦ (@tomonan16) January 23, 2026
解散総選挙の動きと無縁じゃないよね。とても急がなければいけない状況だった、、とか?
— Rakuko (@ZZ44M5mT1RttwJw) January 23, 2026
なんで亡くなった方の名前が公開されて赤信号無視の方が非公開なんだよ。 https://t.co/25aOfWaHqJ
— あっつん (@attun96) January 22, 2026
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公用車に乗っていたのは、高市総理が重用している日本成長戦略本部に所属する幹部官僚で、2人とも重傷!今のところ高市総理や内閣府からは何の会見もコメントも無し!
《高市早苗氏ショック》「大物官僚2名」がグシャグシャの公用車の中に…運転手が信号無視で死亡事故起こす、内閣府は「担当者が出払っている」
官公庁やオフィスビルなどが立ち並ぶ永田町。その要衝である特許庁前の交差点に、鈍い衝突音が響いた——1月22日午後6時半過ぎ、交差点で車6台が絡む衝突事故で、1人が死亡し、8人が骨折するなどの重軽傷を負った事件。内閣府の公用車が赤信号を無視して交差点に進入したと報じられていた。
~省略~
公用車は内閣府から運転業務を委託されている会社の男性運転手(69)が運転しており、事故当時も業務中だったといいます。運転手も含め、公用車に乗っていた3人は両足を骨折するなどの重症を負っているとのことです」
業務中だった公用車の後部座席には2人の男性が乗っていたという。この2人は現在、日本成長戦略本部に所属する幹部官僚だということが、複数の関係者への取材でわかった。官邸関係者の話。
「2人は内閣審議官級の大物官僚で、高市早苗総理が重用するメンバーです。たびたび国会答弁も務める2人ですが、今回の事故の怪我はかなり大きそうで、衆院解散したばかりの高市総理のショックは計り知れません」
捜査関係者が語る。
「現場にはブレーキ痕がなく、公用車の運転手は交差点に進入する前の坂で気を失い、そのまま突っ込んだそうです。ドライブレコーダーの解析などから、法定速度の60キロを超えて交差点に進入したとみられている」
~省略~
高市総理が前代未聞の奇襲的な解散総選挙に打って出た中、信じられない事故が発生しました。
官公庁が並ぶ東京・港区で内閣府の公用車が暴走し、猛スピードで信号無視しながら交差点に侵入。
1人が死亡、8人が重軽傷を負う事態になり、ネット上で衝撃の声が上がっています。
一部報道によると、この内閣府の公用車には、高市総理が重用している日本成長戦略本部に所属する2人の幹部官僚が乗っており、内閣審議官級の大物官僚だとのこと。
国会答弁にもたびたび登場してきた官僚であり、2人とも大けがを負ったとのことだけど、もう少しすれば個人名も出てくるかもしれないね。
ネット上では、高市政権を陥れるために引き起こされたテロなどを疑う声も出ていますが、最も多いのは、信号無視して猛スピードで交差点に入ったことで多数の死傷者を出したにもかかわらず、(亡くなった方の名前が出ているのに)事故を起こした内閣府から委託された運転手の名前が全く報じられていないことへの疑問や批判の声です。
上のNEWSポストセブンには、「公用車の運転手は交差点に進入する前の坂で気を失い、そのまま突っ込んだそうです」との捜査関係者の声が出ているけど、本当のところは分からないね。
今のところ、事故を起こした運転手は逮捕されていないみたいだし、その関係で個人名も完全に伏せられているのだろう。
テロやその他の政治的な謀略を疑う声が上がるのも当然でしょうし、あるいは、高市総理が「馬車馬のように働かせていた」せいで、疲労が極度まで溜まった運転手が気を失って事故を起こしたのかもしれません。
いかなる理由であろうと、内閣府や高市政権が死亡事故を起こした責任追及から免れることはできないし、本来であれば政府が速やかに記者会見を開いて詳細な状況や原因などを国民に対して説明すべきだろう。
今のところ内閣府や高市総理がダンマリなのは非常にまずい対応だし、どちらにしても、(反日朝鮮カルトから裏金ゴロツキ軍団までもが大集結している)高市政権は、文字通りどす黒い闇にまみれた戦後最悪の腐敗政権といえるだろう。
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